Implementarea unor măsuri eficiente în vederea scăderii numărului de accidente rutiere cu efecte grave şi, în special, a numărului de decese produse în urma unor astfel de evenimente necesită un instrument de evaluare şi interpretare naţională a datelor multiple şi complexe ce definesc traficul rutier. O spune Poliția Romană, care subliniază că în fiecare an, prin colaborarea dintre Institutul de Cercetare şi Prevenire a Criminalităţii şi Direcţia Rutieră, realizează un demers ştiinţific de monitorizare şi analiză a problematicii siguranţei rutiere la nivel naţional, concretizat în elaborarea Buletinului siguranţei rutiere.
„În plan european, anul 2021 marchează începutul unui nou Cadru de politică al U.E. privind siguranţa rutieră 2021-2030, prin care se stabileşte drept obiectiv comunitar reducerea deceselor şi vătămărilor grave cu 50% până în 2030, etapă intermediară în atingerea obiectivului strategic de a ajunge la aproape niciun deces şi la nicio rănire gravă pe drumurile din Uniunea Europeană până în 2050 („Viziunea zero”).
Prezenta ediţie a Buletinului oferă o imagine amplă asupra specificului accidentelor rutiere grave produse în România, în 2021 – an de referinţă pentru decada 2021-2030, oferind totodată informaţii privind dinamica principalilor factori de risc. În anul 2021, pe drumurile publice din România, s-au produs 4.915 accidente rutiere grave, evenimente rutiere care au cauzat decesul a 1.779 de persoane, rănirea gravă a 3.790 de persoane şi rănirea uşoară a altor 2.235 de persoane.
Comparativ cu 2020, în anul 2021, s-au produs cu 1.356 mai puţine accidente rutiere grave (-21,6%), în timp ce numărul persoanelor rănite grav în astfel de evenimente a fost mai mic cu 1.692 de persoane (-30,9%). În raport de mediul producerii lor, în anul 2021, cel mai mare număr de accidente rutiere grave a fost înregistrat în mediul rural, respectiv 1.915 evenimente, 39% din totalul anual.
Aproximativ o treime (32,4%) dintre accidentele rutiere grave produse în anul 2021 reprezintă evenimente în care au fost accidentaţi grav pietoni (1.594 de accidente). Comparativ cu anul anterior, se remarcă o scădere, în 2021 producându-se cu 315 mai puţine astfel de evenimente (-16,5%). Neadaptarea vitezei la condiţiile de drum şi traversarea neregulamentară de către pietoni rămân şi în anul 2021 cele mai frecvente două cauze generatoare de accidente rutiere grave. Următoarele cauze în ordinea frecvenţei lor de manifestare sunt: neacordarea de prioritate pietonilor, abaterile bicicliştilor şi neacordarea de prioritate vehiculelor.
În 61,2% dintre accidentele grave produse în anul 2021, vinovăţia, integral sau în parte, aparţine unui conducător de autoturism. La fel ca în anul 2020, în anul 2021, pietonii au reprezentat cele mai numeroase victime – 32,8% din totalul celor decedaţi. Pietonii reprezintă 51,3% dintre persoanele decedate în accidentele produse pe stradă, 28,6% în cele care au avut loc pe drumuri naţionale şi 30% în evenimentele de pe drumuri judeţene”, precizează Poliția Romană.
Dragoș HOJDA