Centura mare a municipiului Baia Mare este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din Maramureș, gândit să scoată traficul greu din oraș și să lege principalele direcții rutiere din zonă.
Spre deosebire de centura mică din Baia Mare, concepută a rezolva punctual traficul din interiorul municipiului, centura mare va funcționa ca o variantă completă de ocolire a orașului.
Vezi mai jos traseul centurii mari a municipiului Baia Mare.
Unde va fi centura mare din Baia Mare
Traseul centurii metropolitane, cum mai este denumită, pornește din zona Cicârlău și ocolește municipiul Baia Mare pe la sud și est, până la intersecția cu DN18B, drumul spre Târgu Lăpuș.
Proiectul este gândit pentru a prelua traficul de tranzit și pentru a evita intrarea acestuia în oraș, în special în zonele deja aglomerate.
O investiție de peste 3 miliarde de lei
Centura mare va avea o lungime totală de 31,87 kilometri și va include 39 de structuri – poduri, pasaje și viaducte. Finanțarea este estimată la aproximativ 3,2 miliarde de lei, din fonduri europene și bugetul de stat.
Lucrările vor fi realizate în două etape:
– etapa 1: 19,68 km
– etapa 2: 12,19 km
Durata estimată pentru execuție este de aproximativ 24 de luni de la începerea lucrărilor.
Legături rutiere esențiale
Centura mare este proiectată să conecteze toate direcțiile importante din jurul municipiului Baia Mare. Varianta de ocolire va asigura fluxurile de trafic de tranzit în și dinspre:
– DN1C (E58) – Dej – Baia Mare și Baia Mare – Halmeu
– DN18 – Baia Mare – Sighetu Marmației – Borșa – Iacobeni
– DN18B – Baia Mare – Târgu Lăpuș – Dej
– DJ182B – Baia Mare – Șomcuta Mare
Aceste drumuri reprezintă principalele căi de intrare și ieșire din zona metropolitană a municipiului Baia Mare.
Ce înseamnă concret pentru trafic
Prin realizarea centurii mari:
– traficul greu va fi scos din oraș
– timpii de deplasare vor scădea semnificativ
– presiunea pe arterele principale din Baia Mare va fi redusă
Practic, șoferii care doar tranzitează zona nu vor mai fi nevoiți să intre în municipiu.
Diferența față de centura mică
Dacă centura mică este o soluție rapidă pentru traficul intern, între puncte precum Metro, Clubul Văcarilor, zona Italsofa și ieșirea spre Sighetu Marmației sau Târgu Lăpuș, centura mare are un rol complet diferit.
Centura mică – optimizează traficul din interiorul orașului
Centura mare – scoate traficul de tranzit în afara orașului
Cele două proiecte nu se suprapun, ci se completează.
Un proiect strategic pentru Maramureș
Centura mare a municipiului Baia Mare este considerată cea mai importantă investiție rutieră gestionată de Consiliul Județean Maramureș. Odată finalizată, aceasta va schimba radical modul în care se circulă în și în jurul orașului, conectând mai eficient Maramureșul la rețeaua rutieră națională.
Ce spune președintele
„Implementarea acestui proiect este descentralizată, iar Consiliul Județean Maramureș gestionează tot, de la licitație, până la execuție.
Ne dorim ca până la finalul acestui an, cel târziu începutul anului viitor să avem un câștigător desemnat. Din acel moment, proiectul intră în linie dreaptă: finanțare semnată și lucrări începute.
Pentru mine, acest proiect înseamnă trafic mai fluid, mai puțină aglomerație, mai multă siguranță și un județ care se dezvoltă sănătos.”
ZiarMM
Foto deschidere: Ciprian DRAGOȘ, 2011
Vezi și traseul centurii mici din Baia Mare, explicat pe hartă