Peste o treime (35%) din numarul total de autoturisme noi si second hand, intrate in parcul auto national in 2019, aveau norma de poluare Euro6 sau erau electrice (integral sau plug-in hibride), releva o analiza publicata, joi, de Asociatiei Producatorilor si Importatorilor Auto (APIA), informeaza AGERPRES.
„2019 a fost al saptelea an de cresteri consecutive a achizitiilor de autovehicule din Romania, evolutie inceputa in anul 2014, dupa un an 2013 in care s-a inregistrat cel mai mic numar de autovehicule nou inmatriculate (noi si rulate), in Romania. Relevant pentru aceasta evolutie este numarul autoturismelor, care a crescut de la circa 280.000 de unitati (noi si rulate), in 2013, la 606.163, in 2019 (…) Un aspect relevant se refera la impactul achizitiilor de autoturisme asupra nivelului de emisii poluante.
Din aceasta perspectiva, 35% din totalul inmatricularilor de autoturisme nou intrate in parc din 2019 (noi plus rulate) au avut norma de poluare Euro 6 sau au fost electrice (integral sau PHEV). La capitolul autoturismelor „verzi”, analiza APIA arata ca achizitia acestora a inregistrat cresteri semnificative in ultimii cinci ani, chiar foarte mari in ultimii doi ani. In anul 2019, cresterea segmentului de autoturismelor electrice a fost de 150,3% (de 2,5 ori), comparativ cu 2018, iar pe cele hibride de 79,7%. Datele analizate au cuprins atat volumele de autoturisme noi, cat si pe cele rulate”, se mentioneaza intr-un comunicat al APIA.
Potrivit sursei citate, anul trecut, segmentarea volumului de achizitii intre autovehiculele noi si cele rulate este favorabila celor second hand, cu 444.601 unitati fata de 161.562 exemplare.
„In ceea ce priveste impartirea acestui volum total intre autovehiculele noi si rulate, in anul 2019 acesta a fost 2,8 in favoarea celor rulate, respectiv 444.601 de unitati rulate vs. 161.562 noi. Totul dupa ce, in comparatie cu anul 2018, autovehiculele noi au inregistrat in 2019 o crestere de 23,4%, iar cele rulate o scadere de 6,1%. Ponderea achizitiilor de autoturisme noi in total piata a crescut cu 5 puncte procentuale (de la 21,7% la 26,7%), iar in aceste conditii si cresterea cifrei de afaceri din comertul cu autovehicule a inregistrat, conform datelor INS la 11 luni din 2019, o crestere solida, de 7,8%.
Vechimea medie a intregului numar de autoturisme (606.163 unitati) achizitionate in anul 2019 in Romania a fost de 8,3 ani, fata de o medie de 9 ani, cu un an in urma. In acelasi timp, varsta medie a autoturismelor rulate a scazut la 11,2 ani, in 2019, comparativ cu 11,4 ani, in 2018. Totodata, in parcul auto national au intrat si peste 225.000 de autoturisme a caror varsta a fost de cel putin 12 ani”, noteaza Asociatia.
Statistica Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) releva ca, la 31 decembrie 2019, parcul auto national ajunsese la aproximativ 8,75 de milioane de autovehicule, din care peste 6,9 milioane autoturisme, in crestere cu 7%, comparativ cu datele din anul anterior, cand au fost inregistrate 6,45 milioane de exemplare.
De asemenea, aproximativ 1,46 de milioane de autovehicule erau inmatriculate in Bucuresti, in crestere cu aproape 32% fata de aceeasi perioada a anului precedent, din care 1,169 milioane de unitati erau incadrate la categoria autoturisme.
Conform Directiei de Inmatriculari, aproximativ 4,36 de milioane de unitati erau mai vechi de 16 ani, respectiv 20 de ani, 2,52 de milioane de autovehicule aveau o vechime de 11-15 ani, iar 994.398 de exemplare erau mai vechi de 6-10 ani.
In ceea ce priveste autovehiculele cu vechime de 0-2 ani, la nivel national erau inregistrate, la sfarsitul anului trecut, 392.430 de unitati, din care 289.520 de autoturisme.
Potrivit DRPCIV, la finele anului 2019, pe drumurile din Romania circulau 4,344 milioane de autovehicule cu motoare pe benzina, respectiv 3,895 milioane de masini diesel.