Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a efectutat o vizită de lucru în județul Maramureș, unde a analizat cele mai importante proiecte de infrastructură ale județului.
Oficialul spune că aceste proiecte au o valoare de aproximativ un miliard de euro. Totodată, Scrioșteanu a oferit și mai multe detalii tehnice despre respectivele proiecte.
”În ultimii 3 ani, conducerea județului Maramureș a înțeles necesitatea coordonării între autoritățile locale și autoritățile centrale pentru dezvoltarea și implementarea proiectelor benefice atât pentru cetățeni, cât și pentru economia județului.
Astfel, au fost dezvoltate mai multe parteneriate între Consiliul Județean Maramureș, prin domnul președinte Ionel Bogdan și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, iar astăzi avem în județul Maramureș primele obiective de investiție strategice de infrastructură din ultimii 30 ani, în valoare de aproximativ 1 miliard de euro.
În cadrul vizitei, am analizat stadiul proiectelor și am efectuat inclusiv vizite pe teren, împreună cu conducerea și echipa de implementare a CJ Maramureș și CNAIR, după cum urmează:
1. Drum expres Satu Mare – Baia Mare: în lungime de 72,51 km, va străbate traseul Satu Mare (DN 19 din Varianta de ocolire a municipiului Satu Mare) – Botiz – Odoreu – Livada – Medieșu Aurit – Apa – Seini – Pomi – Ardusat – Recea – Tăuții Măgherăuș – Baia Mare (Bd. Independenței) și pentru care e prevăzută execuția a 29 pasaje, 22 poduri, 8 noduri rutiere, 142 podețe, o parcare de scurtă durată, un spațiu de servicii, respectiv un centru de întreținere și coordonare a traficului
✅️ studiile geotehnice și procedura de mediu se află în derulare
✅️ finalizarea Studiului de Fezabilitate este estimată în decembrie 2023
✅️ valoarea estimată a investiției: 448,1 milioane euro, fără TVA
2. Varianta de ocolire Baia Mare: reprezintă centura orașului în lungime de 36,51 km, cu drumurile de acces incluse
✅️ studiile geotehnice și procedura de mediu se află în derulare
✅️ finalizarea Studiului de Fezabilitate este estimată în decembrie 2023
✅️ valoarea estimată a investiției: peste 231 milioane euro, fără TVA
3. Varianta de ocolire Sighetu Marmației: centura în lungime de 5.52 km, ce va face legătura cu cele două drumuri naționale care tranzitează orașul (DN18 – legătură cu Vișeu – Borșa – Baia Mare și DN19 – legătură cu Negrești-Oaș – Satu Mare), precum și cu noul pod peste râul Tisa, ce se află în construcție
✅️ studiile geotehnice și procedura de mediu se află în derulare
✅️ finalizarea Studiului de Fezabilitate este estimată în decembrie 2023
✅️ valoarea estimată a investiției: peste 20,1 milioane euro, fără TVA
4. Pasaj rutier suprateran de la Clubul Văcarilor: în lungime de 429 metri peste DN1C, va fluidiza traficul rutier din și spre municipiul Baia Mare. De asemenea, se vor reamenaja integral intersecțiile cu Centura Mică Baia Mare – Strada Europa.
✅️ Studiul de Fezabilitate este finalizat
✅️ se află în derulare procedura de atribuire contract pentru proiectare și execuție
✅️ valoarea estimată a proiectului: aproximativ 19,61 milioane euro, fără TVA, finanțat din PNRR
5. Pasar rutier suprateran de la Italsofa: în lungime de 780 metri, va fluidiza traficul rutier din și spre municipiul Baia Mare
✅️ Studiul de Fezabilitate se află în curs de avizare
✅️ se află în derulare procedura de atribuire contract pentru proiectare și execuție
✅️ valoarea estimată a proiectului: 15,4 milioane euro, fără TVA, finanțat din PNRR
6. Descărcare Drum Expres Satu Mare – Baia Mare (varianta de ocolire Baia Mare ”mică”): reprezintă un drum de legătură la drumul expres, ce cuprinde reabilitarea și lărgirea la patru benzi a străzii Europa până în zona Italsofa, cu continuare pe strada Dumbravei până la intersecția cu DN 18B
✅️ acordul de parteneriat dintre CNAIR și CJ Maramureș se află în curs de semnare
✅️ Studiul de Fezabilitate se află în derulare la nivelul CJ Maramureș
✅️ finalizarea studiului de fezabilitate este estimata pentru finalul lunii noiembrie. In paralel se va lucra la obtinerea avizelor.
✅️ valoarea estimată a investiției: 49 milioane euro, fără TVA
7. Pod peste râul Tisa: presupune construcția unui pod nou peste râul Tisa format din două poduri paralele, câte un pod pentru fiecare sens de mers, dar și a unui Punct de Trecere a Frontierei și drumuri de legătură
✅️ contractul de proiectare și execuție se află în derulare, iar de câteva luni, au început lucrările pe partea României, stadiul acestora ajungând la 22%
✅️ zilele trecute am avut o întâlnire la Sighetu Marmației, dar și o vizită pe șantier cu partea ucraineană, pentru a accelera procedurile de lucru, astfel încât constructorul român să poată înceapă lucrările și pe malul ucrainean
✅️ valoare contract: peste 33,75 milioane euro, fără TVA
În 2020, la momentul elaborării Planului Național de Investiții, împreună cu conducerea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, am cuprins în strategia acestui document un capitol privind descentralizarea proiectelor de infrastructură de transport către autoritățile locale. Am susținut și susțin în continuare acest lucru, pentru a crește atât capacitatea administrativă, cât și derularea mai multor proiecte de importanță regională, într-un timp mai scurt”, a spus secretarul de stat Ionel Scrioșteanu.
Vlad HERMAN